POR JOSÉ LUIS ARAGÓN PANÉS, CRONISTA OFICIAL DE CHICLANA DE LA FRONTERA (CÁDIZ).
Efemérides
El duque de Medina Sidonia lleva el pleito de la barca de Sancti Petri a la Real Chancillería de Granada
En la Baja Edad Media y comienzos de la Moderna, la comunicación terrestre entre Chiclana y Cádiz, se realizaba cruzando el río Sancti Petri a través de dos barcas de peaje –a remo– cuyos derechos poseían la casa de Medina Sidonia y el Concejo de la ciudad de Cádiz: una para pasar de Chiclana a la capital –propiedad de los Guzmanes– y otra del Concejo gaditano Cádiz para pasar de esta a la villa chiclanera. Las primeras noticias que tenemos de la barca ducal son del año 1459, siendo el primer duque, Juan Alonso Pérez de Guzmán y Suárez de Figueroa (1436-1468), quien la mandó construir; la entregaba «por juro de heredad» –modo de renta perpetua y hereditaria– a su criado y aposentador mayor, Juan de Ceniza.
Durante años, el Concejo gaditano codiciaba el derecho de peaje completo, y así entró en conflicto con los intereses del VII duque, Alonso Pérez de Guzmán y Zúñiga (1558-1615), que interpuso el 11 de enero de 1573, tal día como hoy, un pleito ante la Real Chancillería de Granada, máximo órgano de justicia del reino de Castilla en Andalucía. Cuatro años más tarde, obtenía sentencia favorable.
Su valor, si bien en un principio era corto, suponía una renta señorial que el duque no estaba dispuesto a perder. En el año de 1510 eran de 21 000 maravedís, pero en 1550 alcanzaba los 110 000. Se mantuvo con grandes ganancias hasta 1770, después fueron disminuyendo al implantarse el pasaje de falúas, también propiedad de la casa de Medina Sidonia. Las rentas fueron menores, hasta que desapareció con la construcción del camino por tierra que llegaba hasta Gallineras.
Bibliografía:
-BOHÓRQUEZ JIMÉNEZ, D (1995): «Gobierno y hacienda municipal en el ducado de Medina Sidonia durante la E dad Moderna: Chiclana de la Frontera». Ayuntamiento de Chiclana de la Frontera, Diputación provincial de Cádiz, Unicaja. Imprime: Línea Offset, S.L. Chiclana.
-ROJAS VACA, D. (2018): «El pasaje de la ciudad de Cádiz a la villa de el Puerto de Santa María y otros pasajes entre los siglos XVI y XVII». Revista Trocadero, nº 30. En https://revistas.uca.es/index…/trocadero/article/view/4842. Entrada 11 de enero de 2025.
-VERDUGO SAUCEDO, J. (2004): «Chiclana en el día a día». Fundación Vipren. Imprime: Alograf S. L. Chiclana de la Frontera.
-WIKIPEDIA (FOTO): Edificio de la Real Chancillería de Granada en la actualidad.
FUENTE:https://www.facebook.com/photo/?fbid=3919670191622706&set=a.2850714261851643