POR FRANCISCO RIVERO DOMÍNGUEZ, CRONISTA OFICIAL DE LAS BROZAS (CÁCERES)

Estos días de primeros de año, las compañías aéreas nacionales y extranjeras hacen balance de lo que ha supuesto el año que acaba de fenecer. Así viendo algunas noticias recogidas en los primeros días de este joven 2014, se puede decir que el sector aeronáutico se mueve, pero no en la dirección correcta y eso afecta al sector turístico, aunque bien es verdad que el a ño pasado fue para España uno de los grandes, al colocarse en tercer lugar por llegada de turistas internacionales, Tras Francia y estados Unidos, y desplazar a China, y conseguir buenos réditos económicos de lo que gastan los turistas en nuestro país, no así del movimiento interno de turistas. Sin embargo las cifras para 2014 se supone que pueden cambiar.

Veamos algunas cifras facilitadas por las propias compañías aéreas:

• Air France-KLM transportó 78,4 millones de pasajeros a lo largo de 2013, lo que supone un aumento del 1,3% respecto al mismo periodo del pasado año, según informó la aerolínea. Donde más creció fue en las rutas hacia Asia, que arrojan una progresión del 2,1% en el número de viajeros. Las conexiones con África y Oriente Medio crecen un 1,6%, las que enlazan con América un 1,8% y las del Caribe, un 0,7%.

• Su competidora, International Airlines Group (IAG), el ‘holding’ que agrupa a Iberia, British Airways (BA) y Vueling, transportó 67,2 millones de pasajeros en el año 2013, lo que representa un aumento del 23,1% con respecto al ejercicio anterior, informó en una nota remitida. Sin embargo, “El País” informaba de que “Iberia registró en 2013 una caída de los pasajeros transportados del 16,5%, lo que supone un mal broche para el año más negro en la historia reciente de la aerolínea española”. En el caso de Vueling, transportó a 13,47 millones de pasajeros, un 27,9 por ciento más que el año anterior.

• También bajó la segunda compañía aérea alemana, Air Berlín, redujo en 2013 el número de pasajeros hasta 31,535 millones de personas, un 5,4 % menos que en 2012.

• A su vez, la polémica Ryanair reducirá los costes por facturar equipaje de tamaño estándar hasta los 30 euros en el mostrador de facturación y hasta los 50 euros en la puerta de embarque, según informó la aerolínea en un comunicado.

• La empresa estadounidense fabricante de aviones Boeing ha recibido un total de 1.355 pedidos netos de aviones comerciales en el ejercicio de 2013, que finalizó el 31 de diciembre, por un valor de 208.347,4 millones de dólares (152.961,7 millones de euros), lo que supone un 1,2% más con respecto a 2012, cuando registró 1.338 pedidos, y la segunda cifra más alta alcanzada por la compañía en su historia.

Los últimos datos indican que el transporte aéreo cayó un 15 % en 2013, pero no todos los datos son negativos en el transporte; el ferroviario, por ejemplo, ganó también un 15 %. Algunas informaciones indican que los habitantes de los países miembros de la Unión Europea se muestran satisfechos con sus ferrocarriles, aunque en la encuesta del Eurobarómetro se indica que un gran número de ciudadanos reclaman que las empresas ferroviarias mejoren sus servicios.

Fuente: GLORIOSA GACETA DEL MESTER. Época II, número 40. Enero de 2014